HC619 PRO MONO

• 1 x HC618 attuatori lineari elettromeccanici in bassa tensione (12V o 24V dc a seconda della versione scelta) con corsa 600mm completi di staffe di fissaggio e 1m di cavo ciascuno.
• 1 x kontrol 9048 (o kontrol 9048/24 per la versione 24V) centrale di comando con trasformatore toroidale e scheda elettronica CTH48 (o CTH48/24 per la versione 24V). Ricevitore radio rolling code e cavo antenna integrati a bordo scheda.
• 2 x 6203 Roll radiocomandi a 2 canali rolling code DUCATI (oltre 3 miliardi di combinazioni per una massima sicurezza).
• 1 x SW5000 selettore a chiave.
• 1 x HC7500 lampeggiante.
• 1 x chiave trilobata per sblocco manuale d'emergenza.
• 1 coppia fotocellule.
• 1 x antena esterna.
• 1 x targa di segnalazione da apporre sul cancello.
• * rimangono esclusi dalla fornitura solo i cavi elettrici e i tasselli per fissare i componenti al pilastro/cancello in quanto devono essere acquistati della lunghezza e tipologia adatta alle misure e materiali della vostra struttura.

• Attuatori lineari con corsa 600mm per maggior forza di leva e minor sforzo meccanico del sistema. Nella Versione FC, offre doppio fine corsa meccanico integrato (per posizione  fine corsa cancello chiuso e cancello aperto).
• Gestione del movimento FAST con immediata alta velocità di manovra e SOFT STOP (rallentamento) in battuta.
• Regolazione del punto di inizio del rallentamento mediante potenziometro.
• Inversione di marcia in caso di impatto su di un ostacolo o intervento fotocellule durante la fase di chiusura.
• Possibilità di regolare il tempo di sfasamento tra le ante ante: necessario in caso di cancello a 2 battenti con angolo di apertura diverso.
• Uscita per luce di segnalazione remota (max 10W) sullo stato del cancello: luce accesa=cancello aperto; luce spenta=cancello chiuso; luce lampeggiante veloce=il cancello si sta chiudendo; luce lampeggiante lenta=il cancello si sta aprendo.
• Regolazione della potenza dei motori: è possibile aumentare o diminuire la potenza di spinta/sensibilità in caso di impatto su di un ostacolo.
• Centrale di comando con vano alloggio per batteria d’emergenza integrato.
• Scheda elettronica con gestione integrata dell’alimentazione da batteria d’emergenza. Basta collegare 1 batteria 12V o 2 batterie 12V collegate in serie per la versione 24V per funzionare autonomamente anche in caso di black-out.
• Grazie alla riduzione dell'assorbimento in stand-by a soli 0,007A, assicura efficienza e affidabilità in qualsiasi condizione climatica. Alimentato da pannello solare (versione 12V) assicura fino a 50 cicli di manovra giornalieri anche con condizioni di luminosità non ottimali (cielo coperto in inverno). Basta collegare 1 batteria 12V min. 7A e  un pannello solare 12V min.10W. .Gestione della carica energetica del pannello solare e della batteria integrati a bordo scheda. Non sono necessari moduli aggiuntivi. Batteria e pannello solare vanno direttamente collegati alla scheda CTH48.
• La scheda è predisposta per essere alimentata da pannelli solari e batterie standard facilmente reperibili ovunque sul mercato in modo da non imporre ai clienti costose batterie su misura.
• Possibilità di collegare una luce di cortesia esterna (p.es. luce giardino) che si accende all'attivazione dei motori e si spegne automaticamente.
• 2 modalità di funzionamento disponibili: modalità "passo passo" (un impulso per aprire e un impulso per chiudere) o modalità di richiusura automatica con tempo di pausa regolabile da 1 a 100 secondi (ruotando un potenziometro si imposta il tempo desiderato).
• Sistema di auto-apprendimento dei radiocomandi: basta premere un pulsante per memorizzare i radiocomandi nella centralina.
• Ciclo di apertura pedonale (apertura parziale di 1 sola anta per permettere il solo passaggio pedonale). Azionabile da radiocomando o da pulsante/interruttore).
• Blocco automatico delle ante in chiusura: non serve elettroserratura per mantenere chiuso il cancello. Le proprietà auto-bloccanti sistema a vite senza fine irreversibile aumentano la protezione contro tentativi di violare apertura non autorizzata mediante spinta sulle ante del cancello.
• Compatibile con l’uso di elettroserratura. Attenzione: l’uscita alimentazione elettroserratura è in corrente continua. E' pertanto necessario che l'elettroserratura (12Vo 24V ac) sia dotata di modulo booster per convertire la corrente in uscita dc in corrente ac.
• Sblocco manuale d'emergenza mediante chiave trilobata.
• Prodotto 100% italiano, con servizio assistenza cortese, competente e garanzia diretta del produttore.
• Blocco automatico delle ante in chiusura: non serve elettro-serratura per mantenere chiuso il cancello.
• Il kit è comunque compatibile con l'uso di un' elettro-serratura. Per poter funzionare con elettro-serratura è necessario utilizzare una serratura elettrica con booster.
• Ideale anche per automatizzare un cancello dove non è presente la rete elettrica di alimentazione, ma ottimo e consigliato anche come alternativa intelligente all'allacciamento alla rete elettrica esistente. Permette di massimizzare la vostra autonomia e il vostro risparmio: semplifica e riduce i costi di installazione e permette un risparmio fino a 100€* sulle bollette annuali per il consumo elettrico. (*Consumo medio indicativo delle principali motorizzazioni per cancelli offerti sul mercato).
• Aiuta a proteggere il pianeta e le future generazioni. Utilizzando una fonte di energia rinnovabile contribuite alla salvaguardia del pianeta e alla riduzione del consumo di carburanti fossili nocivi per l'ambiente.
• Sistema di radio trasmissione Rolling code DUCATI (radioricevitore e cavo antenna integrati a bordo scheda).
• La sicurezza è garantita da un sistema di rilevamento ostacolo e controllo pressione. In caso di impatto su un ostacolo è la stessa automazione a rilevarlo e limitando la pressione e fermandosi immediatamente. Non sono più obbligatorie le fotocellule che rimangono un accessorio di sicurezza facoltativo che si può aggiungere a piacere e serve per prevenire il contatto con un eventuale ostacolo lungo la corsa, in fase di chiusura del cancello. Vedi attuali normative europee EN13241-1:2003 +A1( Aprile2011) EN12453:2002 EN12445:2000. Le fotocellule sono sopratutto utili per prevenire il contatto con un veicolo che attraversi il passo carraio mentre il cancello si sta chiudendo in modo da evitare graffi alla carrozzeria.
• Prodotto certificato e a norma su tutti i punti delle normative europee vigenti. Certificazioni NEMKO e INTERTEK disponibili a richiesta.
• L'installazione è semplice e rapida e richiede l'intervento di un elettricista solo per il collegamento del cavo di alimentazione dalla rete 230V (o 110V su richiesta)
• Vantaggi dei motori elettromeccanici in corrente continua:
  • Grande coppia motore e spunto immediato alla partenza.
  • Riduzione dei consumi.
  • Avvio immediato a tutte le temperature.
  • Compatibilità con alimentazione da batteria/pannello solare.
  • Sicurezza elettrica: nessun pericolo di folgorazione.
  • Preciso controllo amperometrico e massima sicurezza in conformità alle normative europee.
  • Ideali per uso intensivo-continuativo.
  
  

ATTUATORE ELETTROMECCANICO HC 618

• Motoriduttore con doppio isolamento elettrico.
• Grande vite di translazione a tre principi con diametro 20 mm realizzata in acciaio PR80 prodotta su rullatrice.
• Ingranaggi sinterizzati.
• Albero motore con vite senza fine realizzata in acciaio C40 prodotta su rullatrice e rifinita con trattamento di lappatura.
• Rotore elettrico realizzato con filo di rame a doppio isolamento classe H 200°C.
• Alluminio estruso e verniciato.
• Potente motore con doppia protezione elettrica: la forcella dell'attacco posteriore realizzata in nylon caricato con vetro (PA6) è integrata nel corpo motoriduttore e ne garantisce il doppio isolamento elettrico. Resistente ed elastica, non subisce gli effetti degli agenti atmosferici e ha una durata a vita.
• Madrevite a tre principi realizzata in Hostaform® uno speciale materiale tecnico ne garantisce scorrevolezza, durata e resistenza.

NOTA: Il sistema arresta il movimento su rilevamento amperometrico (toccando un ostacolo i motori si fermano e rimangono fermi) è dunque necessario predisporre delle battute meccaniche fissate al suolo che fermino le ante in posizione cancello chiuso e cancello aperto. Scegliendo la variante di prodotto versione FC verrà fornito l'attuatore con fermi meccanici integrati a bordo per la posizione cancello aperto e cancello chiuso.

CTH48  SCHEDA ELETTRONICA