HC619
Kit motorizzazione per cancello a 2 ante battente massimo 3m/300kg. Buon prodotto di medio livello con ottimo rapporto qualità-prezzo.
Questo kit apricancello fabbricato interamente in Italia, garantito e certificato, offre attuatori telescopici che garantiscono maggior forza di leva e quindi minore sforzo su cardini, oltre a una centrale di comando con funzioni avanzate come apertura pedonale, compatibilità con batteria d'emergenza, regolazione potenza motori, regolazione del tempo di pausa prima della ri-chiusura automatica.
Questo modello offre attuatori lineari con corsa 600mm. Nella versione FC offre fine corsa integrati per posizione cancello aperto/chiuso. La gamma HC prodotta sin dal 1984 in oltre 400.000 kit installati in tutto il mondo è la più classica delle gamme DUCATI e rimane uno dei modelli più apprezzati per la sua semplicità e versatilità. Sistemi in funzione da oltre 25 anni ne testimoniano la grande affidabilità nel tempo.
- 2x HC618 attuatori elettromeccanici lineari 12V con corsa 600mm forniti con 1m di cavo bipolare H05RN-F 2 x 1mmq e staffe di fissaggio.
- 1 x 7855 centrale di comando con trasformatore toroidale e scheda elettronica CTH42 (ricevitore radio rolling code e cavo antenna integrati a bordo scheda).
- 2 x 6203 Roll radiocomandi a 2 canali rolling code DUCATI (oltre 3 miliardi di combinazioni per una massima sicurezza).
- 1 x SW5000 selettore a chiave.
- 1 x HC7500 lampeggiante 12V.
- 1 chiave trilobata per sblocco manuale d'emergenza.
- 1 x manuale d'istruzioni.
- 1 x targa di segnalazione da apporre sul cancello. * rimangono esclusi dalla fornitura solo i cavi elettrici e i tasselli per fissare i componenti al pilastro/cancello in quanto devono essere acquistati della lunghezza e tipologia adatta alle misure e materiali della vostra struttura.
- Attuatori con lunga corsa permettono versatilità d'impiego e nella versione FC offrono doppio fine corsa meccanico integrato nello stelo che permette di omettere i fermi meccanici a terra altrimenti necessari per determinare la posizione di arresto cancello aperto/ cancello chiuso.
- Prodotto 100% italiano, con servizio assistenza cortese, competente e garanzia diretta del produttore. Sempre raggiungibili al 3351022019.
- Modalità di funzionamento passo passo (apre-stop-chiude-stop) o con ri-chiusura automatica con tempo di pausa regolabile da 1 a 100 secondi (ruotando un potenziometro si imposta il tempo desiderato).
- Apertura pedonale (apertura parziale di 1 sola anta per permettere il passaggio pedonale) comandabile da radiocomando o da comando cablato.
- Regolazione della potenza dei motori: è possibile aumentare o diminuire la potenza di spinta/sensibilità in caso di impatto su di un ostacolo.
- Funziona autonomamente in caso di black-out mediante alimentazione da batteria d'emergenza. Attenzione: per poter alimentare da batteria* 12V 7A è necessario aggiungere anche il modulo carica-batteria articolo: CMBAT* (accessori optional).
- Possibilità di collegare una luce di cortesia esterna (p.es. luce giardino) che si accende all'attivazione dei motori e si spegne automaticamente.
- Blocco automatico delle ante in chiusura: non serve elettro-serratura per mantenere chiuso il cancello.
- Il kit è comunque compatibile con l'uso di un' elettro-serratura 12V ac. Attenzione in caso di black.out e con sistema alimentato da batteria d'emergenza, l'elettro-serratura standard non è compatibile. Per poter funzionare con elettro-serratura anche in situazione d'emergenza, alimentato da batteria è necessario utilizzare una serratura elettrica con booster.
- La sicurezza è garantita da un sistema di rilevamento ostacolo e controllo pressione. In caso di impatto su un ostacolo è la stessa automazione a rilevarlo e limitando la pressione e fermandosi immediatamente. Non sono più obbligatorie le fotocellule che rimangono un accessorio di sicurezza facoltativo che si può aggiungere a piacere e serve per prevenire il contatto con un eventuale ostacolo lungo la corsa, in fase di chiusura del cancello. Vedi attuali normative europee EN13241-1:2003 +A1(Aprile2011) EN12453:2002 EN12445:2000. Le fotocellule sono sopratutto utili per prevenire il contatto con un veicolo che attraversi il passo carraio mentre il cancello si sta chiudendo in modo da evitare graffi alla carrozzeria.
- Prodotto certificato e a norma su tutti i punti delle normative europee vigenti. Certificazioni NEMKO e INTERTEK disponibili a richiesta.
- L'installazione è semplice e rapida e richiede l'intervento di un elettricista solo per il collegamento del cavo di alimentazione dalla rete 230V (o 110V su richiesta).
Motori elettromeccanici in corrente continua 12V, vantaggi:
- Grande coppia motore.
- Avvio immediato a tutte le temperature.
- Nessun pericolo di folgorazione.
- Preciso controllo del movimento e massima sicurezza.
- Ideali per uso intensivo-continuativo.
SPECIFICHE TECNICHE E LIMITI DI IMPIEGO
- Apricancello elettromeccanico a vite senza fine, irreversibile, in bassa tensione con attuatori lineari telescopici 12V corsa 300mm.
- Alimentazione da rete 230V (o110V su richiesta).
- Temperatura d'esercizio: -20°C/+50°C.
- Limiti di impiego: Max. 2 ante da 2,5m di lunghezza ognuna (tot cancello 5m/500kg).
- La motorizzazione arresta il movimento grazie a un rilevamento amperometrico, è dunque necessario che la struttura sia provvista di fermi meccanici fissati a terra che fermino le ante in posizione cancello chiuso e cancello aperto. Su richiesta sono disponibili le versioni FC con fine corsa meccanici a bordo motore.
DATI TECNICI ATTUATORE HC618
Tensione nominale | 12V |
Potenza assorbita in funzione | 60W |
Spinta massima | 1200N |
Corsa | 300mm |
Velocità | 1,5 cm/sec |
Attuatore con stelo inox telescopico | - |
Impiego | Utilizzo continuativo intensivo |
Temperatura d'esercizio | -20°C/+50°C |
Lunghezza massima dell'anta | 3m (ogni anta) |
Peso massimo dell'anta | 300kg (ogni anta) |
Angolo di apertura massima | 137° |
Auto-bloccaggio dell'anta (l'anta rimane bloccata ferma) | √ Sistema irreversibile |
Sistema di sblocco manuale d'emergenza | √ Con chiave trilobata |
Compatible con cancelli che aprono verso l'esterno della proprietà | √ |
Tabella dati tecnici CTH42
Tensione nominale | 12V |
Fusibile di protezione | √10AF |
Utilizzo su cancello ad 1 o 2 ante battenti | √ |
Uscita alimentazione servizi | 12V |
Consumo in stand-by | 12mA |
Ricevitore radio | 2 canali |
Capacità di memoria dei radiocomandi | Fino a 10 codici |
Protocollo di radio trasmissione | DUCATI rolling code |
Frequenza radio | 433,92MHz |
Auto-apprendimento dei radiocomandi | √ |
Cavo antenna integrato a bordo scheda | √ |
Ingresso antenna esterna | √ |
Modalità di funzionamento automatica | √ Con tempo di pausa regolabile da 1 a 100 secondi |
Modalità di funzionamento passo passo (1 impulso apre, 1 impulso chiude) | √ |
Regolazione della potenza dei motori | √ Ruotando l'apposito potenziometro in senso orario si aumenta la potenza del motore, riducendo la sensibilità in caso di impatto su di un ostacolo |
DUCO SAFE sistema di sicurezza: se il sistema rileva un ostacolo durante la manovra, il sistema arresta il movimento al fine di garantie l'incolumità degli utenti | √ Con rilevamento amperometrico degli ostacoli |
√ Conforme alle normative europee in vigore EU-CE. EN13241-1: 2003 + A1 (Aprile 2011) EN12453 : 2002 EN12445 : 2000) | √ |
Uscita per luce di cortesia temporizzata | √ Lampadina 12V max.10W. lampeggio veloce in chiusura, lampeggio lento in apertura |
uscita per luce lampeggiante | √ |
Uscita elettroserratura | √ Elettroserratura 12V ac (Attenzione: solo e nel nel caso in cui la scheda sia alimentata da batteria d'emergenza, l'uscita alimentazione elettroserratura diventa 12Vdc , è quindi necessario che l'elettroserratura sia dotata di booster che trasformi la tensione d'uscita 12Vdc in 12Vac) |
Ingresso contatto fotocellule di sicurezza | √ Ingresso contatto NC (normalmente chiuso) |
Ingresso contatto per l'avvio di un ciclo di manovra (contatto NO) | √ |
Ingresso contatto per l'avvio di un ciclo di manovra pedonale (contatto NO) | √ |
Uscita per collegamento a modulo CMBAT necessario per la gestione dell'alimentazione da eventuale batteria d'emergenza. | √ |
CLICCA QUI per scaricare il manuale d'installazione generale
HC619 | manuale attuatore modello HC618 |
MANUALE CTH42VIDEO CTH42 Istruzioni radiocomandi
Istruzioni lampeggiante
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Commenti dei clienti
CMBAT 2.0 (NUOVA VERSIONE!)
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- Modulo per la gestione della carica di una batteria d'emergenza al piombo gel 12V
- Accessorio necessario per collegare una batteria d'emergenza alle motorizzazioni apri-cancello equipaggiate con scheda elettronica modello CTH42 (battente) o CTH43 (scorrevoli).
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- Coppia di fotocellule a basso consumo. Coppia di fotocellule ricevitore e trasmettitore
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- Distanza max: 12m. Alimentazione: 12-24V- d.c/a.c. sistema criptato con trasmissione binaria antiriflesso, per zone ad alta insolazione
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