HC812-400 MONO
Kit motorizzazione per cancello a 1 anta battente, massimo 3,5m/350kg in totale. Buon prodotto di medio livello con ottimo rapporto qualità prezzo.
Questo kit apricancello fabbricato interamente in Italia, garantito e certificato, offre attuatori telescopici che garantiscono maggior forza di leva e quindi minore sforzo su cardini, oltre a una centrale di comando con funzioni avanzate come apertura pedonale, compatibilità con batteria d'emergenza, regolazione potenza motori, regolazione del tempo di pausa prima della ri-chiusura automatica,
Prodotto sin dal 1984 in oltre 400.000 kit installati in tutto il mondo è uno dei modelli più venduti. Apricancelli di questo modello sono in funzione da oltre 25 anni ne testimoniano la grande affidabilità nel tempo,
QUESTO KIT VI OFFRE:
- Prodotto 100% italiano, con servizio assistenza cortese, competente e garanzia diretta del produttore.
- Pistoni telescopici per maggior forza di leva e minor sforzo meccanico del sistema.
- Modalità di funzionamento passo passo (apre-stop-chiude-stop) o con ri-chiusura automatica con tempo di pausa regolabile da 1 a 100 secondi (ruotando un potenziometro si imposta il tempo desiderato).
- Apertura pedonale (apertura parziale di 1 sola anta per permettere il passaggio pedonale) comandabile da radiocomando o da comando cablato.
- Regolazione della potenza dei motori: è possibile aumentare o diminuire la potenza di spinta/sensibilità in caso di impatto su di un ostacolo.
- Centrale di comando con vano per alloggio batteria d'emergenza integrato.
- Funziona autonomamente in caso di black-out mediante alimentazione da batteria d'emergenza. Attenzione: per poter alimentare da batteria* 12V 7A è necessario aggiungere anche il modulo carica-batteria articolo: CMBAT* ( accessori optional).
- Possibilità di collegare una luce di cortesia esterna (p.es. luce giardino) che si accende all'attivazione dei motori e si spegne automaticamente.
- Blocco automatico delle ante in chiusura: non serve elettro-serratura per mantenere chiuso il cancello.
- Il kit è comunque compatibile con l'uso di un' elettro-serratura 12V ac. Attenzione in caso di black.out e con sistema alimentato da batteria d'emergenza, l'elettro-serratura standard non è compatibile. Per poter funzionare con elettro-serratura anche in situazione d'emergenza, alimentato da batteria è necessario utilizzare una serratura elettrica con booster.
- La sicurezza è garantita da un sistema di rilevamento ostacolo e controllo pressione. In caso di impatto su un ostacolo è la stessa automazione a rilevarlo e limitando la pressione e fermandosi immediatamente. Non sono più obbligatorie le fotocellule che rimangono un accessorio di sicurezza facoltativo che si può aggiungere a piacere e serve per prevenire il contatto con un eventuale ostacolo lungo la corsa, in fase di chiusura del cancello. Vedi attuali normative europee EN13241-1:2003 +A1 (Aprile2011) EN12453:2002 EN12445:2000. Le fotocellule sono sopratutto utili per prevenire il contatto con un veicolo che attraversi il passo carraio mentre il cancello si sta chiudendo in modo da evitare graffi alla carrozzeria.
- Prodotto certificato e a norma su tutti i punti delle normative europee vigenti. Certificazioni NEMKO e INTERTEK disponibili a richiesta.
- L'installazione è semplice e rapida e richiede l'intervento di un elettricista solo per il collegamento del cavo di alimentazione dalla rete 230V (o 110V su richiesta).
Motori elettromeccanici in corrente continua 12V, vantaggi:
- Grande coppia motore.
- Avvio immediato a tutte le temperature.
- Nessun pericolo di folgorazione.
- Preciso controllo del movimento e massima sicurezza.
- Ideali per uso intensivo-continuativo.
SPECIFICHE TECNICHE E LIMITI DI IMPIEGO
- Apricancello elettromeccanico a vite senza fine, irreversibile, in bassa tensione con attuatori lineari telescopici 12V corsa 400mm.
- Alimentazione da rete 230V (o110V su richiesta).
- Temperatura d'esercizio: -20°C/+50°C.
- Limiti di impiego: Max. 1anta da 3,5m di lunghezza ognuna (tot cancello 3,5m/350kg).
- Adatto a motorizzazione un cancello a 1 anta battente con apertura verso l'interno o verso l'esterno della proprietà. Attenzione: verificare che la distanza tra cardine del cancello e spigolo interno del pilastro a cui è fissato il cancello non superi i 12cm: in caso contrario sarà necessario prevedere opere di scasso per alloggiare l'attuatore. Si suggerisce, in questi casi, di optare per un modello con attuatori telescopici di maggiori dimensioni (gamma EVO, EVE ducati o kit HC812-400).
- La motorizzazione arresta il movimento grazie a un rilevamento amperometrico, è dunque necessario che la struttura sia provvista di fermi meccanici fissati a terra che fermino le ante in posizione cancello chiuso e cancello aperto. Su richiesta sono disponibili le versioni FC con fine corsa meccanici a bordo motore.
DATI TECNICI ATTUATORE HC412
Tensione nominale | 12V |
Potenza assorbita in funzione | 60W |
Spinta massima | 1200N |
Lunghezza corsa | 400mm |
Velocità | 1,5 cm/sec |
Con pistone telescopico | √ |
Utilizzo | Continuativo intensivo |
Temperatura di funzionamento | -20°C/+50°C |
Limite d’utilizzo: lunghezza massima dell'anta | 3,5m |
Limite d’utilizzo: peso massimo dell'anta | 350kg totale |
Angolo di apertura massimo | 137° |
Auto-bloccaggio dell’anta a cancello fermo | √ Attuatore irreversibile |
Sistema di blocco per movimentazione manuale d'emergenza | √ Con chiave trilobata universale |
Compatibile con apertura del cancello verso l'esterno | √ |
NOTA: Il sistema arresta il movimento su rilevamento amperometrico (toccando un ostacolo i motori si fermano e rimangono fermi) è dunque necessario predisporre delle battute meccaniche fissate al suolo che fermino le ante in posizione cancello chiuso e cancello aperto. Scegliendo la variante di prodotto versione FC verrà fornito l'attuatore con fermo meccanico integrato a bordo per la posizione cancello aperto (stelo telescopico retratto). Non è previsto, su questo modello poter integrare un fine corsa integrato per la posizione cancello chiuso (con stelo telescopico estroflesso) è pertanto necessario sempre prevedere una battuta di arresto meccanico dell’anta da fissare al suolo per la posizione cancello chiuso (attuatore con pistone estroflesso).
Tabella dati tecnici CTH42
Tensione nominale | 12V |
Fusibile di protezione | √ 10AF |
Utilizzo su cancello ad 1 o 2 ante battenti | √ |
Uscita alimentazione servizi | 12V |
Consumo in stand-by | 12mA |
Ricevitore radio | 2 canali |
Capacità di memoria dei radiocomandi | Fino a 10 codici |
Protocollo di radio trasmissione | DUCATI rolling code |
Frequenza radio | 433,92MHz |
Auto-apprendimento dei radiocomandi | √ |
Cavo antenna integrato a bordo scheda | √ |
Ingresso antenna esterna | √ |
modalità di funzionamento automatica | √ Con tempo di pausa regolabile da 1 a 100 secondi |
Modalità di funzionamento passo passo (1 impulso apre, 1 impulso chiude) | √ |
Regolazione della potenza dei motori | √ Ruotando l'apposito potenziometro in senso orario si aumenta la potenza del motore, riducendo la sensibilità in caso di impatto su di un ostacolo |
DUCO SAFE sistema di sicurezza: se il sistema rileva un ostacolo durante la manovra, il sistema arresta il movimento al fine di garantie l'incolumità degli utenti | √ Con rilevamento amperometrico degli ostacoli |
√ Conforme alle normative europee in vigore EU-CE. EN13241-1: 2003 + A1 (April 2011) EN12453 : 2002 EN12445 : 2000) | √ |
Uscita per luce di cortesia temporizzata | √ Lampadina 12V max.10W. lampeggio veloce in chiusura, lampeggio lento in apertura |
Uscita per luce lampeggiante | √ Max. 10W 12V |
Uscita elettroserratura | √ Elettroserratura 12V ac (Attenzione: solo e nel nel caso in cui la scheda sia alimentata da batteria d'emergenza, l'uscita alimentazione elettroserratura diventa 12Vdc , è quindi necessario che l'elettroserratura sia dotata di booster che trasformi la tensione d'uscita 12Vdc in 12V ac) |
Ingresso contatto fotocellule di sicurezza | √ Ingresso contatto NC (normalmente chiuso) |
Ingresso contatto per l'avvio di un ciclo di manovra (contatto NO) | √ |
Ingresso contatto per l'avvio di un ciclo di manovra pedonale (contatto NO) | √ |
Uscita per collegamento a modulo CMBAT necessario per la gestione dell'alimentazione da eventuale batteria d'emergenza. | √ |
Clicca qui per scaricare il manuale d'installazione generale
HC812-400 | manuale attuatore modello HC412 | MANUALE CTH42VIDEO CTH42 |
Istruzioni radiocomandi Istruzioni lampeggiante lampeggiante Manuale SELETTORE A CHIAVE
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Commenti dei clienti
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- Batteria ricaricabile al piombo 12V 7A
- Dimensioni: 6,5cm x 15cm x 9 cm
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- Modulo per la gestione della carica di una batteria d'emergenza al piombo gel 12V
- Accessorio necessario per collegare una batteria d'emergenza alle motorizzazioni apri-cancello equipaggiate con scheda elettronica modello CTH42 (battente) o CTH43 (scorrevoli).
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- Ricevitore radio Rolling Coded a 4 canali
- Capacità di archiviazione totale di 100 telecomandi
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- tastiera radio permette l'apertura del cancello o del garage digitando un codice personale segreto di 4 cifre