CTH46

Compatibilità motori:

Compatibile con i seguenti accessori:

• Radiocomandi Ducati con protocollo rolling code (modelli PULT 6203R; 6203P; 6202; 6208).
• Selettore a chiave o anche altro comando filato con contatto normalmente aperto (NO) bistabile.
• Fotocellule 12V dc contatto normalmente chiuso (NC).
• Lampeggiante 12V max 10W.
• Antenna esterna.
• Batteria 12V.
• Pannello solare 12V min.10W.
• Modulo GSM per comando apertura da cellulare.
• CITOFONO GSM con chiamata a cellulare, comando apertura da cellulare.

• RISPARMIO ENERGETICO: SOLO 0,007A IN STAND-BY: tecnologia DUCATI riduce i consumi energetici per un risparmio sulla bolletta elettrica fino a 80 €/anno (il cancello consuma 24h/giorno 365 giorni all'anno! ricordatevelo!)
• FUNZIONAMENTO IN BLACK-OUT regolatore e caricabatteria sono già integrati a bordo scheda. permette il funzionamento autonomo fino a 5 giorni in caso di assenza di corrente. Basta acquistare una batteria che può essere alloggiata direttamente all'interno della scocca motore (batteria standard 12V 7A).
• ALIMENTAZIONE DA PANNELLO SOLARE il tutto già a bordo scheda, basta aggiungere al kit un pannello 10W e una batteria da 12V 7A per aprire il vostro cancello in totale autonomia, senza rinunciare all'affidabilità anche in situazioni di cielo coperto e clima garantisce fino a 50 cicli completi al giorno nelle peggiori condizioni climatiche.
• SICUREZZA ANTI PRESSIONE Sistema integrato di rilevamento amperometrico anti-pressione su ostacolo: nel pieno rispetto delle vigenti normative europee: EN 12453:2002 EN12455:2000. In caso di impatto, l'ostacolo viene rilevato immediatamente e la pressione esercitata viene limitata e subito arrestata in modo da non creare rischio o danni fisici alle persone. Le fotocellule non sono più obbligatorie ma rimangono un valido ausilio opzionale per evitare il contatto con l'ostacolo (spec. autovetture).
• FINE CORSA MAGNETICO Doppio fine corsa magnetico determina il punto preciso di arresto del cancello in posizione aperto e chiuso.
• MODALITA' DI CHIUSURA AUTOMATICA le manovre possono essere comandate dal radiocomando o dal selettore a chiave in modalità passo-passo (1 impulso apre-un impulso chiude) in modalità ri-chiusura automatica. é possibile regolare il tempo di pausa prima della ri-chiusura, da 1 a 100 secondi.
• REGOLAZIONE POTENZA DEL MOTORE mediante potenziometro ruotando in senso orario il potenziometro si aumenta la potenza e si diminuisce la sensibilità in caso di impatto su di un ostacolo.
• APERTURA PEDONALE è possibile programmare un tasto del radiocomando (o un comando cablato come il selettore a chiave) per comandare l'apertura parziale del cancello (1m circa) e permettere il passaggio ai soli pedoni.
• Morsetti di uscita per collegare un interruttore di STOP di emergenza (contatto NC, normalmente chiuso).
• Sistema di radio trasmissione Rolling code DUCATI (radioricevitore e cavo antenna integrati a bordo scheda).
• Sistema di auto-apprendimento dei radiocomandi: basta premere un pulsante per memorizzare i radiocomandi nella centralina.
• La sicurezza è garantita da un sistema di rilevamento ostacolo e controllo pressione. In caso di impatto su un ostacolo è la stessa automazione a rilevarlo e limitando la pressione e fermandosi immediatamente. Non sono più obbligatorie le fotocellule che rimangono un accessorio di sicurezza facoltativo che si può aggiungere a piacere e serve per prevenire il contatto con un eventuale ostacolo lungo la corsa, in fase di chiusura del cancello. Vedi attuali normative europee EN13241-1:2003 +A1(Aprile2011) EN12453:2002 EN12445:2000. Le fotocellule sono sopratutto utili per prevenire il contatto con un veicolo che attraversi il passo carraio mentre il cancello si sta chiudendo in modo da evitare graffi alla carrozzeria.
• Prodotto certificato e a norma su tutti i punti delle normative europee vigenti. Certificazioni NEMKO e INTERTEK disponibili a richiesta.

CTH46 Scheda elettronica

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